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Nouveaux comptes Twitter de la RATP : quel usage ou quel besoin ?
La RATP a ouvert des comptes Twitter (@ligne1_RATP, @Ligne4_RATP,
@Ligne12_RATP
et @Ligne13_RATP)
pour suivre le trafic sur les lignes concernées. Je ne suis malheureusement
concerné par aucune de ces lignes ! L’idée est intéressante, mais j’aurais
préféré une alerte par mail en cas d’incident (l’idéal étant le SMS mais c’est
probablement plus cher).
L’initiative est bonne mais ressort plus d’une démarche de
communication (pour donner un air branché à la RATP) : je ne vais pas
aller consulter chacun des comptes Twitter de la RATP alors qu’en un clic, avec
mon iPhone, je peux être averti de l’état du réseau…
Les braves gens qui ont conçu ce machin ont-ils vraiment
réfléchi aux besoins des utilisateurs ?
Ca me rappelle d’un débat que j’ai eu avec Pierre D, dans ce
blog, avec la différence entre usage et besoin pour la définition d’une « application
informatique », sur le principe : c’est l’usage qui génère le besoin.
Par exemple, Twitter est totalement inutile mais à force de l’utiliser, il
devient indispensable.
Quel est mon besoin ? Concrètement, il s’agirait de
savoir une demi-heure avant de faire un « voyage en métro » s’il faut
que je cherche un « plan B » (concrètement, prendre un autre trajet
ou annuler un déplacement). Si je sors de réunion à 18h15, je vais consulter
mes mails, je ne vais pas aller consulter les comptes Twitter des lignes de
métro que je vais prendre, pour savoir si je dois prendre la ligne 6 ou la
ligne 10 (qui me permettent, toutes deux, de rejoindre la ligne 7 qui va me
ramener chez moi).
Je n’aurai donc jamais l’usage de ces comptes. Je consulte
Twitter pendant mes pauses. Si je tombe par hasard sur l’information d’un
dysfonctionnement d’une de « mes » lignes, je m’en fous totalement.
Ce qui m’intéresse est de savoir si elles fonctionnent correctement aux heures
où je vais les prendre.
N’en ayant jamais l’usage, je n’en aurai jamais le besoin.
Vous me suivez ?
Le débat entre Pierre et moi à propos de l’usage et du
besoin est loin d’être clos. J’ai besoin d’un truc qui m’informe d’une
potentielle difficulté sur les lignes 6, 7 et 10 vers 7h et 18h. Si ça existait,
j’en aurais l’usage… car le besoin.
Pourtant, je ne ressens pas vraiment le besoin actuellement puisque
la fonction n’existe pas. Si elle existait, j’en aurais l’usage. Et donc le
besoin.


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