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Braves automobilistes, ne l’oubliez, à partir du 1er
juillet, il vous faut un éthylomètre dans la voiture. C’est obligatoire. Je
vous conseille même d’en avoir deux, comme papa. Si vous en avez un et que vous
soufflez dedans pour savoir si vous avez la possibilité de conduire, vous perdriez
immédiatement cette possibilité puisque vous n’aurez plus d’éthylomètre.
Quand cette mesure du précédent gouvernement est sortie, j’avais
fait un billet pour gueuler : encore une loi (ou un décret, je ne sais
plus) qui ne sert strictement à rien mais qui ne coûte pas cher tout en donnant
au public l’impression qu’on s’occupe de lui. Vallenain est un blogueur de
droite. Mardi, il demandait
à quoi servait cette mesure. Je me suis foutu de sa gueule. C’est au moment de
la sortie des textes que je fais des billets, pas au moment de leur mise en
application.
Néanmoins, il y avait un reportage sur France Info, ce
matin. La Présidente (je crois) de l’Association de Lutte contre les violences
routières (de mémoire) y était interviewée. Figurez-vous que j’étais totalement
d’accord avec elle, ce qui n’arrive pas tous les jours.
Par exemple, quand elle se réjouit de la hausse du nombre de
radars fixes non signalés, je ne suis pas d’accord. Je ne suis par contre pas d’accord
avec les autres lascars pas d’accord (essayez de suivre) : je ne revendique
pas le droit de faire des excès de vitesse ou des étourderies. Je roule au
régulateur de vitesse et ne fais donc jamais d’excès de vitesse.
J’étais d’accord avec elle, ce matin : la mesure ne
sert à rien. La plupart des accidents mortels dus à l’alcool sont dus à des
forts taux d’alcoolémie, c'est-à-dire à des imbéciles qui sont tellement
inconscients qu’ils n’auraient pas eu l’idée de souffler dans le machin ce qui
n’aurait servi à rien : quand on a un gramme cinq, on sait très bien qu’on
a trop bu.
Pour vous rendre service, je vais faire un aparté et vous
expliquer ma stratégie face à l’alcool et au volant. A priori, un type normal atteint
le seuil d’alcoolémie à 2 verres. Comme j’ai une légère surcharge pondérale, ça
fait au moins 3, pour moi. On va dire 4, le temps que l’alcool du dernier passe
dans le sang… Ma stratégie : je ne bois jamais une goutte d’alcool quand j’ai
la voiture et qu’il y a la moindre probabilité pour que je dépasse ce seuil. Je
ne joue pas a posteriori sur ma capacité à juger, je me fixe d’emblée l’interdit
et je rentre déposer la voiture quoiqu’il arrive.
Ainsi, ce matin, la présidente de l’association de lutte
contre la violence routière m’est devenue très sympathique. C’est dommage que l’association
porte ce nom qui est « violent » contre les conducteurs routiers ce
qui la rend, à leurs yeux, un tantinet haïssable. Il faudrait trouver un truc
plus positif, comme : « tous les conducteurs ne sont pas des gros
cons ».
Le fait qu’elle lutte contre les dispositifs inutiles est
très positif.
Deux ou trois fois par semaine, j’ai rendez-vous à l’Amandine
avec Corinne et sa mère. Mamie ne peut pas marcher sans être aidée et avance à
la vitesse d’une tortue. Corinne avait pris l’habitude de garer sa voiture dans
la voie de bus, devant l’Amandine, d’aider sa mère à marcher les quatre ou cinq
mètres jusqu’à une chaise disponible en terrasse du bistro, puis de reprendre
sa voiture, d’aller la garer un peu plus haut où des places sont souvent
disponibles. Un jour, elle a reçu un PV par la poste pour stationnement dans
une voie de bus, elle a compris que des voitures de police sont équipées de
dispositifs permettant de prendre des photos des voitures en stationnement
interdit et de verbaliser automatiquement.
En l’occurrence, la violence routière semble émaner de la
police… Ceux qui connaissent le coin savent que la voie de bus, en montant vers
l’hôpital de Bicêtre, ne sert à rien à 20 heures, il n’y a jamais de
circulation dans ce sens. Je ne suis pas en train de faire un réquisitoire pour
autoriser les français à se garer en stationnement interdit s’ils jugent en
avoir la possibilité ! Je pense juste que la police devrait arracher les
couilles des connards qui se garent là aux heures de pointe plutôt que d’embêter,
pendant les heures creuses, les petites dames qui permettent à leur mère d’avoir
une vie sociale…
La Présidente de l’association de lutter contre la violence routière
peut devenir l’amie des automobilistes si elle continuer à lutter contre les
dispositifs inutiles ou « outranciers ». C’est presque une des
conditions pour que la sécurité routière continue à progresser.
(source de la photo) (désolé...)


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